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适度减少库存已经初露端倪。美国国会已经授权从10月1日起出售1100万桶石油。报道称，美国战略石油储备是在上世纪70年代建立起来的，当时阿拉伯产油国石油禁运导致油价猛涨，迫使美国人对汽油实行配给。该储备主要是为了在紧急情况下使用。虽然能源部长里克·佩里表示他无意动用石油储备，但最终决定权在特朗普。
关于知情权的行使方式，在股东知情权的司法实践中，是否能够复制、查阅是否能够摘录、查阅时能否聘请专业人士如律师和会计师陪同、能否聘请审计机构进行审计等等问题曾经发生过巨大的争议，这些问题在大量的司法实践和《最高人民法院关于适用<中华人民共和国公司法>若干问题的规定（四）》中大多得以明确。但是，对于私募基金而言，《合伙企业法》乃至《私募投资基金信息披露管理办法》都没有给出令人信服的答案，因此我们建议投资者应当通过在基金合同中进行约定的方式明确知情权的行使方式。
文章称，C919项目在2008年启动，自2017年首次试飞后，商飞公司没有宣布延迟计划。美国《航空周刊》亚太地区办事处负责人布拉德利·佩雷特认为，“这意味着该项目已具有稳定性”。目前，C919客机已经获得来自28家公司的815架订单。文章还称，C919不过是中国雄心壮志的初级一步。中国航空行业的下一个进展在于对整个核心技术的掌控。而且北京在达成这个目标上毫不吝啬：2016年，中国航空发动机集团有限公司成立，这家集团汇集了该行业多家公司和研发机构，为C919开发百分百国产发动机。（编译/刘卓）
东航在北京大兴国际机场的基地项目一阶段建设于6月28日竣工。东航方面表示，一阶段建设的竣工也标志着其在大兴机场的工作重心正式从工程建设转向运营筹备阶段，全面推进后续的转场进驻、顺利开航、高效运营等各项工作。在运营筹备方面，东航现已制定了快速转场的方案，在2019/20年冬春航季先转场10%航班量至大兴机场。东航旗下中国联合航空原主营基地是北京南苑机场，随着北京大兴国际机场开航启用，南苑机场随即关闭，中国联合航空将成为首家整建制进驻北京大兴国际机场、首家运营的航空公司。为此，中国联合航空将在“一夜之间”完成60多架飞机、4000多名员工从南苑机场到新机场的转场。2020年夏秋航季，东航计划将除每天46班京沪线之外的首都机场所有航线转场至大兴机场，约占东航在京运营航班量的80%。上航计划也将全部航班在2020年夏秋航季一次性转场。
该公司表示：“我们认为，主要的净卖家是比特币矿商，其余的是投资者之间的交易。”Fundstrat联合创始人托马斯-李（Tom Lee）是华尔街唯一一位研究比特币的主要策略师。他在去年7月就发布了关于比特币的首份正式研报，当时这种加密货币价格只有2540美元左右。他当时预测比特币可能成为黄金的替代物，到2022年将达到2万至5.5万美元。
今年春节前夕，该旅飞行员驾驶苏-35战机从这里起飞，飞赴南海参加联合战斗巡航任务。消息一出，迅速刷爆互联网。此时，距该旅苏-35战机本场首飞还不到一年。5月11日，该旅再次执行绕岛巡航任务，苏-35战机首次与轰-6K战机编队飞越巴士海峡，实现了绕岛巡航模式的新突破，彰显了空军体系作战能力的新提升。
