91cygf#gmail.com

地方政府游走在监管的边缘，现在所产生的负面效应超过正面的效应，要引起我们高度重视。我只是举三个方面来展开一下，第一个方面是在环境治理方面，我们说地区之间为了构建良好的生态环境，展开比赛竞赛，应该是非常好的，但是为了保持继续的增长，为了追求本地区利益的最大化，那么在环境治理上呢，原来这种竞争开始外化，比如说对环境污染产业的整治，它慢慢的变成了污染产业的空间转移，在污染产业的过程中当体现它的利益。我曾经在环境桂枝引起了污染就近转移的原因当中，城市生产率的增长有巨大的影响，这是就环境整理的角度。

根据8月份发布的招股说明书，截至6月30日，WeWork手头只有约25亿美元现金，照这个速度烧下去，该公司可能撑不到年底。投资者担心其公司商业价值和商业模式是否可持续的问题，该公司被迫在9月30日停止其上市计划。此前，该公司正通过解雇部分员工和关闭或出售对其核心业务并不重要的实体，以避免现金耗尽。上周五，WeWork表示，将关闭位于纽约市的WeGrow私立学校，以削减外围业务。

随着ST板块的涤荡加剧，部分机构遭遇进退难题。以*ST东凌为例，包括天津赛富在内的不少机构在2015年前后突击入股*ST东凌，但随着重组豪赌的告吹，不少投资至今一股未减，市值缩水却早已过半。既无法资本运作获利退出、又不甘低价认赔斩仓离场，成为不少机构面临的窘境。

然而，30亿美元对于极度缺钱的特斯拉而言，自然是久旱逢甘。但相对于特斯拉建立上海超级工厂以及研发新车型ModelY来说，似乎还远远不够。高盛分析师大卫·坦伯林诺（DavidTamberinno）表示，“考虑到目前的运营，进军中国市场和推出ModelY车型的计划，预计2020年前特斯拉需要融资逾100亿美元。特斯拉可能通过多种途径融资，其中包括可转换债券、债券和增发股票。”

责任编辑：马榕安宁A股境内分拆上市终于“松绑”。8月23日，证监会发布《上市公司分拆所属子公司境内上市试点若干规定》（简称《若干规定》）向社会公开征求意见。这意味着分拆上市从制度上“名正言顺”，未来，分拆上市或成为A股市场投资的新亮点。对于A股来说，分拆上市并不是新鲜事物，此前一直不断有相关政策出台，直到今年3月份证监会发布的《科创板上市公司持续监管办法（试行）》为A股境内分拆上市开了一扇窗。办法明确提出，达到一定规模的上市公司，可以依据法律法规、中国证监会和交易所有关规定，分拆业务独立、符合条件的子公司在科创板上市。这也为A股市场分拆上市的制度改革埋下了伏笔。而此次证监会发布的《若干规定》则填补了境内分拆上市的制度空白，为上市公司分拆上市的落地实施“保驾护航”！

最后，中金公司认为，当前纾困资金的设立及逐步到位对化解当前部分企业面临的困难有一定帮助，尤其是部分股权质押风险较大的民企，但操作过程中要更加依赖市场化、公开化、法治化的手段避免相关风险，同时要注意，纾困资金只能救急，中长期解决问题要靠弥补导致问题的制度漏洞以及企业基本面最终企稳向好。