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这次事故之后，李强明显感受到矿上的变化，“一波一波的，年轻的也都让你下岗分流，分到小煤矿的、园林的、扫大道的、社区的，都有。”一名2014年从国矿“退养”的矿工，选择去了一家小煤矿谋生，“小井工资多，工人最多能拿七八千，但是在工伤方面，小矿不讲理，不如大矿。退休了也没有钱”。

另一方面，一系列国家扶持政策相继出炉。插电混动与纯电动车型被确定为新能源汽车的主要发展放行，中国新能源汽车产业开始进入发展快车道。2007年《新能源汽车生产准入管理规则》出台，多款新能源汽车被批准量产，新能源汽车行业正式进入规模化发展；2009年新能源汽车“十城千辆”推广工程启动，财政补贴政策开始提上日程；2012年，国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》，对技术路径、产业目标、基础设施、财政补贴、金融支持等进行了系统规划。

早在2008年，厚朴基金就曾以25亿美元的募资额，成为国内第一个融资超过100亿人民币（25亿美元）的私募股权基金。后者高瓴资本就更不用提，作为投资过腾讯、京东、美团点评、爱奇艺、滴滴等众多优质企业的资本猎手，高瓴资本成立于2005年，是亚洲最大的投资机构之一。截至2018年底，高瓴已经在中国投资600亿美元，大约500家企业。

责任编辑：牛鹏飞失控的顺风车：不缺钱的滴滴究竟缺了什么？时代周报[摘要] 有业内人士估计，滴滴上市的估值可能达到700亿美元到800亿美元之间（约合4800亿人民币到5500亿人民币之间）。女乘客接连遇害，滴滴顺风车犹如一辆失控的汽车行驶在公路上。

8月27日，在交通运输部的网站上连续刊登两篇评论，其中提到，“如果不能为乘客生命安全提供切实有效的保障措施，这样的企业不要也罢”。滴滴则宣布再次在全国范围内下线顺风车业务，同时免去顺风车总经理及客服副总裁职务。但这并不能平息大众的愤怒，带着一身资本闭眼狂奔的滴滴，5000亿估值站在IPO大门之外，见惯了贴身搏杀的残酷商战，是否能够拥有正确的价值观与对用户的尊重？

支付宝未来几个季度将扩大投资财报显示：截至2018年12月31日季度，支付宝及其附属公司的全球年度活跃用户超过10个亿。阿里此前的季报显示，截至2018年9月30日，支付宝的国内年度活跃用户超过7亿。支付宝称，未来几个季度将继续逆势扩大投资，以抓住中国实体经济数字化转型中的战略机遇。