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报道认为，韩国教练机销量下降还有其他原因。2015年，美国介入并阻止了乌兹别克斯坦购买12架T-50的努力。这是一个重大损失，因为这些飞机每架价值达3400万美元（包括训练、零部件和技术支持）。美国之所以能够阻止这笔交易，是因为T-50飞机用的是美制喷气发动机和大量美国电子设备。所有这些设备在作为飞机的一部分出口前都需要得到美方许可。通常这不会成为问题。印度尼西亚、伊拉克、菲律宾和泰国也购买了T-50，都没有遇到任何问题，当然主要是因为这些国家都不构成对美技术失窃风险。
在对T-50进行价值约1000万美元的升级后，这款单引擎双座飞机还可被当作战斗机使用。韩国设计和制造的T-50喷气教练机是经过10余年努力，耗资20多亿美元后才开发出来的。T-50于2002年首次试飞，3年后开始服役。这款重13吨的飞机实际上是一款轻型战斗机，能够以超音速飞行。在增加了一些装备（雷达和火控）后，T-50变成了TA-50战斗机，后者配备了一门20毫米机炮、重达4.5吨的智能炸弹和导弹，以及整合这些装备的电子设备。T-50每次出击可在空中停留约4小时，使用寿命为8000飞行小时。（编译/林朝晖）
如果打个比方的话，智能化流入千行万业就像是一个水利工程引来了灌溉用水。在阿里云智能的体系中，达摩院负责提供优质水源；阿里的技术中台战略充当加压器；阿里云作为灌溉网络——千行万业与社会经济自然是万顷良田。几个历史条件同时成熟总结一下，阿里云的“智能”升级。与其说是突然做，其实更贴近于几个条件成熟下的“必须做”和“自然做”。
责任编辑：孟然远离消费陷阱，提升消费体验，黑猫投诉平台全天候服务，您的每一条投诉，都在改变这个世界。【投诉，就上黑猫】来源：成都商报记者：钟茜妮今年8月，随着嘀嗒出行大规模“进军”成都，蓉城市民搭乘出租车的方式从“招手即停”变成了“下单约车”。但网约出租车的到来，也衍生出新的“拒载”形式，近来市民反映的“秒完单”便是其中一例。
吕艳梅：我简单分享一下，我们在十年FOF的运作过程中的一些经验，和我们看到的一些机会和FOF本身的一些特点。其实作为FOF的从业人员来说，从今年整个大的环境来说，FOF的机会也来了，我们最早的产品，产品的净值或者产品整个表现上来说，会有一个突出的表现，2013年开始，有了量化策略之后，在2014-2016年，就可以做配置。今年大的环境，一个是资管新规，很多银行理财产品就可以发FOF类的产品，跟我们合作的一些银行发出来的产品。
湖北新增确诊病例14840例（武汉13436例），新增治愈出院病例802例（武汉538例），新增死亡病例242例（武汉216例），现有确诊病例43455例（武汉30043例），其中重症病例7084例（武汉5426例）。累计治愈出院病例3441例（武汉1915例），累计死亡病例1310例（武汉1036例），累计确诊病例48206例（武汉32994例）。新增疑似病例1377例（武汉620例），现有疑似病例9028例（武汉4904例）。
