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所以，为了达成今年的业绩目标，一些房企选择提前抢跑，通过降价促销刺激销售。但是，价格不是唯一的手段，要冲业绩，除了具体的营销手段，货量保障、均衡去化同样重要。比如，是不是降价了就能卖出去？项目到底有多少货值？产品结构如何？新供货能不能满足市场需求？存货和新货怎么搭配销售？滞销产品是不是都是价格问题，如何突破？可以说，粗暴降价只是肾上腺素，高效的货量组织才是保证业绩的基本操作。

牛市趁早上车，城投择优配置，转债旧不如新——海通债券周报（姜超等）摘 要利率债：牛市趁早上车。①本轮债牛持续性强，因为不是靠央行放水，而是靠压缩影子银行、规范政府举债、抑制居民加杠杆，融资需求回落带来利率下降，利率降得慢但更可持续。②错过1季度的债券牛市行情并不遗憾，如果确定债券慢牛持续，那么未来应该及时买债上车。

中国人相信，只要高举团结的旗帜，做到五个“坚持”，没有任何力量能够撼动中国的地位，没有任何力量能够阻挡中国人民和中华民族的前进步伐。一个奉行和平发展、合作共赢原则的中国，将给世界和平与发展带来更加灿烂的阳光！（国际锐评评论员）来源：中央广电总台国际在线

巨大市场摆在那；我的业务是市场首选；我在这个细分行业第一；我有新市场的经验和案例——说到这，是不是感觉这个生意背后的逻辑倍儿完整？这个“从智能中来，到群众中去的”逻辑链，回答了为什么要走向“阿里云智能”。三军会师需要注意的是，阿里云是升级并不仅仅是改个名字而已。

新货和存货之间的关系，其实很微妙。一方面，新货入市带来的天然节点，往往能够带动存货的去化。另一方面，新货的推出，又会增加库存，进一步加大项目的库存压力。例如，2014年就出现过某房企，出现全国范围内的库存积压，而且大部分都是结构性库存，也就是说，为了保证业绩达标，一线把好卖的、能卖的全部推出来，造成剩下的都是大户型、高总价、差户型的产品。营销总完成业绩，拿到奖金走了，剩下项目大量尾货，来年销售压力更大。

无论是与过去的绿城对比，还是与其目标企业对比，绿城土地储备较少的问题都是其眼下最严峻的考验，而全面中交化的绿城一直将规模摆在重要位置。今年1月，张亚东将绿城的架构由“11+5”变为“8+3”，设立6个区域公司，外加亚运村项目公司，同时成立小镇事业部、金融事业部、特色房地产事业部（即以TOD开发模式为主的原杨柳郡集团）和商管事业部。与此同时，绿城开始落地共赢机制，其中包括此前未实施过的跟投。