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回顾自己十几年的投资生涯,从机械行业的研究员到如今坚定新兴产业的投资者,不能简单的说是一种职业规划上的转变;而是在大时代的背景下,与时代的“共振”。近年来,中国经济结构转型升级,新的技术、产品和商业模式不断涌现,资本市场亦为拥抱新经济提供了成长的沃土。做一个坚定的成长股投资者,是我的选择,相信也是时代的选择。庆幸的是,在历次的成长股的行情中,我的业绩还算不错。但也正是因为坚定的成长风格,在过去几年的蓝筹股的行情中,我也是备受煎熬。但本人深知自己的能力边界,时刻保持对市场的敬畏之心,深知能做好自己喜欢和相对擅长的成长风格已经实属不易。新兴成长和硬科技,也将是我未来投资生涯中愿意一直坚持和坚守的领域。

焦点个股航空与国防承包行业巨头波音(BA)宣布,将在第二财季内承担与波音737 Max停飞相关的49亿美元开支。投资管理与咨询顾问公司贝莱德(BLK)宣布第二财季盈利与营收均低于市场预期,并表示其证券、贷款营收下降,导致基础业务营收降低。美国运通(AXP)第二季度营收为108亿美元,市场预期为108.24亿美元,去年同期为100.02亿美元;第二季度净利润为17.61亿美元,市场预期为16.92亿美元,去年同期为16.23亿美元。

香颂资本执行董事沈萌表示,“三类股东”不得IPO是有明文规定的,但也有文灿股份、芯能科技、科顺防水等企业过会的先例,表明含有“三类股东”能够过会是因为做了相应措施。但因“三类股东”没有实际控制人,因此有友食品发展前景将存在不确定性。事实上,有友食品的投资者资质问题已经为其带来麻烦。2017年5月21日,新三板发布2017年挂牌公司创新层初步筛选名单,有1329家入选创新层,而有友食品则因“合格投资者数量不足50人”而被降到新三板基础层。

“约翰·肯尼迪”号是“杰拉尔德·R·福特(Gerald R。 Ford)”级核动力航母的二号舰。福特级航母将取代美国海军的尼米兹级航空母舰。福特级航母与尼米兹级航母尺寸相似,借助电磁弹射器和新型飞行控制系统,新型航空母舰可以搭载更多类型的飞机。俄罗斯卫星通讯社称,福特级航母可以搭载最多75架战机和直升机,而尼米兹级航母最多只能搭载50架。

而目前的金油比已经超过25了。由于金价通常与经济增长走势呈现负相关关系,而油价则与经济增长走势正相关,因此两者比值变大就意味着两者同时指向经济衰退。李彦森表示,目前的金油比值虽然略低于2017年年中以及2018年年底的水平,但仍明显低于2016年的高点。一般来说,金油比价升高的阶段,通常都是经济预期走弱、政策宽松预期上升的阶段。目前金油比也基本上反映了市场对全球经济基本面的悲观和对货币政策放松的期待。

因为利率市场对美联储政策路径的信心开始崩塌,“短期利率交易员先前一直深信,2019年美联储会如其预期升息三次,每次升幅25个基点。然而如今,他们已经开始怀疑,在2019年结束之前,美联储恐怕连加息两次都做不到。”有市场人士表示,考虑到美联储最看重的就是市场预期,美联储也一直在引导市场预期跟自己的预期一致,只有这样才敢放手去加息,而不会造成恐慌。但现在情况变了,人们已经不相信美联储了,美联储没办法扭转市场的预期,只能改变自己的行动。

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