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这也就意味着号称是一场自动驾驶的测试，可是测试汽车却没有紧急刹车权限，只能有安全员来采取紧急制动，不由让人心生疑窦。面对比路测更为复杂的现实交通状况，自动驾驶系统没有紧急情况下的制动权，又是否能够及时做出有效的应对？虽说人类和机器都不可能百分之百做到安全无错，但其实目前Uber的自动驾驶技术，理论上，其安全性高于人类。根据Uber公开的资料，为了躲避行人和车辆，Uber有四重安全保障：车顶激光雷达——利用红外激光脉冲检测物体，可以在1秒钟之内生成汽车周围环境的3D影像图；前置无线电波雷达——作为激光雷达的补充，利用无线电波检测物体，可以在雨雪和大雾中识别障碍物；长短距离光学摄像机——对画面上拍摄的内容进行实时而复杂的计算机视觉算法，可以识别前车的刹车灯、交通信号灯、穿越的行人；安全驾驶员——在自动驾驶系统失灵时，完成正确的操作，避免悲剧的发生。

招不到人，是摆在众多劳动密集型企业面前的一道坎。“我们内衣行业都还没真正开工，核心原因就是因为工人招不到。往年招人就难，更何况是疫情期间，更是难上加难。”无奈之下，工厂老板开始自寻出路。“因为招不到工人，我们公司把业绩差的业务和职能部门人员下放到车间‘体验生活’。”无独有偶，知乎上也有员工提问称，“工厂招不到员工，打人情牌，要求办公室员工无条件去生产线上班，合理嘛？”

“工业大麻的用途很广，从食品饮料、化妆品到医药，都能发挥关键作用，对未来的快消品可能有改变格局的作用。”刘云对时代周报记者说，“比如可口可乐跟加拿大大麻公司AuroraCannabis合作开发工业大麻饮料，投资人会有一个预期，在饮料领域，未来大麻饮料会不会变得像可乐或者咖啡一样流行？这该有多大的市场空间？”刘云认为，工业大麻未来的想象空间是美股和A股投资者愿意给予这么高估值的原因。

我们完全具备这样的机会，走向物流云、金融云、营销云。但是捕捉和实现这样的机会，不能只靠今天一个云BG的团队，要把整个阿里的技术中台力量沉淀、广告业务的沉淀，阿里妈妈的沉淀，通过这个平台进行输出。今天我们只完成了这里面的一步，就是让我们原来的技术中台跟我们的云能够结合。在这当中，怎么样能够真正增加云服务附加值，增加云服务的厚度，我们必须从智能上，必须从阿里其它服务的技术产品沉淀上找到机会，这就是今天把云和原来的技术中台合一的重要原因。

在处罚金额上，人民银行深圳市中心支行没收违法所得和处以罚款合计约为2561.38万元，外汇管理局深圳市分局给予警告并处罚款1590.8万元。以上合计罚款共4152.18万元，成为今年第三方支付公司领到的罚款金额最高的一张。智付支付在对时代周报记者的书面回复中表示：“我司受到处罚是去年发生的一系列事件造成的结果。去年12月份已经停止跨境外汇支付方面的业务，今年3月份主动向人行提出停止支付业务的请求，并进行内部整改，以开展合规经营。”

责任编辑：张申近一个月来，澳元已经贬值超3%，跌幅竟与印尼盾一致，接近印度卢比超4%的跌幅。自今年以来，澳元已经大跌8%，年初1澳元还可兑0.78美元，昨日（9月7日）澳元则一度跌至0.7144。要知道，在2013年澳元还与美元平起平坐，现在却成了2018年表现最差的发达市场货币之一。