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但事情远不止这么简单。记者通过天眼查发现，无论是南京荣悦、嘉旅新能源还是元隆智能，背后均出现了与福建宇福智能科技有限公司（以下简称福建宇福）总经理陈志明同名的人士。南京荣悦由江苏速仕通信息科技有限公司（以下简称江苏速仕通）100%持股，名为“陈志明”的人士持有江苏速仕通30%股份；嘉旅新能源的股东中虽然没有出现“陈志明”的身影，但是其与嘉旅新能源共同持股北京嘉旅新能源科技有限公司（以下简称北京嘉旅新能源），持股比例并未公开；至于元隆智能，与“陈志明”同名人士持有70%的股份。
其中，清理规范转供电环节加价工作不力、天然气价格调整不及时不到位问题较为突出。国务院第五督查组在吉林省督查发现，长春市天旗凤凰城物业管理单位2017年以来一直按照每度1.2元的电价向商户收缴电费，长春市摩天活力城在与部分商户入驻签订物业合同时即明确每度电价为1.35元，超过政府定价。长春市有关部门未认真落实相关工作部署和要求，清理规范转供电环节加价工作不力，导致国家降低一般工商业电价的政策红利未全面传导至小微企业。
明确新能源不限股比商务部的“负面清单管理模式”，是指政府规定的部分经济领域不予开放，设置的投资禁区，此次2018版最新负面清单中关于汽车制造业的规定中明确提及：“2018年取消专用车、新能源汽车整车制造外资股比限制，2020年取消商用车外资股比限制，2022年取消乘用车外资股比限制以及合资企业不超过两家的限制。”
十三、拓宽假日消费空间。鼓励有条件的地方充分利用开放性公共空间，开设节假日步行街、周末大集、休闲文体专区等常态化消费场所，组织开展特色促消费活动，探索培育专业化经营管理主体。地方政府要结合实际给予规划引导、场地设施、交通安全保障等方面支持。（住房城乡建设部、交通运输部、商务部、文化和旅游部、应急部、市场监管总局按职责分工负责）
新浪军事：最多军迷首选的军事门户！海航集团去年净资产减少超1800亿，负债率增加18%新京报讯（记者 王庆滨）本应于4月30日前发布的海航集团有限公司（简称“海航集团”）2018年年报姗姗来迟，直至5月下旬才披露。报告显示，海航集团2018年营业收入同比增长5%，利润总额同比下降90%，净利润、扣非净利润和归母净利润均显示为亏损。海航集团解释称，这是由于运营成本及财务费用增加所致。此外，海航集团净资产减少超1800亿元，负债率上升至70.55%。
据智通财经统计，321只沪港深基金中有近70%只产品的回报率为负数，15只回报率低于-10%，其中多数名称带有“医药”字样。智通观点：数据显示，A股医药板块前三季度整体收入增长23.02%，增速同比提升5.6个百分点，扣非近利润增长21.1，同比提升2个百分点，整体毛利率35.1%，同比提升2.1个百分点。与此同时港股医药板块已经披露三季报的个股中，也有诸多维持业绩高增长的个股。
