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富时100的估值水平高于上证50富时100在金融和消费行业PE显著高于上证50。从行业PE的角度来看，富时100各行业平均市盈率差距较小，其中医疗保健行业平均PE最高，达到32.84；信息技术PE达30.97，位居第二；市值占比较高的消费行业PE处于中上游水平；其余行业的PE也稳定在15左右，PE最高与最低值仅相差23。

哈啰出行研发副总裁任亮亮向北京商报记者解释，“平台应该了解所投放车辆的状态，不能等到车辆失联再去干预，哈啰单车每4分钟会向智慧系统‘哈啰大脑’回传一次车辆信息，包括智能锁电量、位置等，哈啰大脑会预判每辆车的健康度，并做出智能供需预测，坏了及时修、淤积就清理，健康的车多了、调度合理了，车辆使用率就会提升”。

而在蚂蚁金服的诸多品牌中，一提到赚钱，人们最先想到的应该就是诞生于2013年6月的余额宝，其创造了零门槛、零手续费、可随用随取的互联网金融产品先河，也是对支付宝积累客户的第一次衍生运用，除理财功能外还可直接用于购物、转账、缴费还款等消费支付。

福特号航母交付部队至今还是裸奔状态对于第1艘国产航母来说，交付部队并不是结束，而是一个开端。从国内外经验来看，航母从入列到形成作战能力仍然有很长的道路要走。最为明显的例子，美国海军最新福特号航空母舰2017年交付，到现在还没有形成作战能力。舰上许多关键设备在实际运用之中表现欠佳，包括美国人最为自豪的电磁弹射器，可以用现实很骨感来形容。美国总统甚至要求福特级重新换上蒸汽弹射器，这个态度似乎在暗示福特级航母的电磁弹射器碰到了较大技术困难，一时半会难以解决。还有福特号航母在服役的时候，武器升降机也没有全部安装，换句话说，它可以起降舰载机，也可以为它们加油，但是却无法挂载武器。美国经济技术实力当今领先，美国海军又拥有最为雄厚的航母运用能力和经验，福特号航母仍然步履维艰，航母发展困难可想而知。

中国城市轨道交通协会副会长兼秘书长、教授级高级工程师宋敏华在一篇题为《我国城市轨道交通发展回顾与思考》的文章中，将我国城市轨道交通发展划分为三个阶段，即缓慢起步、快速发展、“爆发式”发展。宋敏华提供的数据显示，“十三五”以来，全国有100多个城市规划了城市轨道交通线网，形成百城百市同时发展轨道交通的新局面——2016年新增运营线路534.8公里，首次突破500公里大关；2017年中国内地新投运线路达868.9公里，跨国800公里大关；预计到2020年底，全国将有60多个城市开通包括有轨电车和市域快轨交通在内的城市轨道线路8000公里左右。

短期内影响或有限富时罗素表示，A股纳入富时罗素指数的过程将分三步走：2019年6月纳入20%，2019年9月纳入40%，2020年3月纳入40%，涵盖大、中、小股票。从纳入比重来看，在第一阶段，A股将占到富时罗素新兴市场比重的5.57%，“入富”第一阶段将带来100亿美元净被动资金流入。本次纳入标的包含大盘、中盘和小盘股，主要通过互联互通机制进行；第一阶段纳入A股将基于25%的可投资权重。标的可选范围将从互联互通全部A股中选择，目前富时罗素互联互通指数中大盘股有407只、中盘有381只、小盘有461只，合计1249只标的；未来指数标的筛选规则将基于2018年12月31日的市值规模、流动性以及停牌要求。未来进一步纳入的前提：提高QFII额度；扩大互联互通标的覆盖范围；离岸人民币的可获得性；以及可通过QFII和RQFII交付的可能性。