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8月7日晚间，科迪乳业人士向记者介绍欠薪事件进展时曾表示，河南省市县各级政府当前都在助力缓解大股东科迪集团高质押风险及其他风险。目前各质押权人和省级平台正联合打造产业振兴基金项目，公司根据进度将在合规的情况下适时披露。不过，在科迪乳业受到证监会立案调查后，上述纾困资金是否能够最终筹划出台已成为未知数。

李锦认为，国资委的混改重点是在国有资本投资、运营公司出资的国企，以及主业处于竞争领域的商业类国企，工作重心将向“转换经营机制”切换，特别是要在法人治理、选人用人、强化激励等方面取得实质性进展。国资委的另一项改革重心在于授权机制的调整。“2019年要进一步加大授权力度，建立授权调整机制，探索将部分出资人权利授予试点企业。推动国有资本投资、运营公司进行组织架构调整、管控模式改革，进一步打造市场化运作专业平台，在国有经济战略性重组和布局结构优化中发挥更大作用。”肖亚庆说。

关于北京发展，他们这么说听了整整一天的会，识政君（微信ID：PoliticalInside）为大家选取国际智囊们的精彩发言：1、麦肯锡公司董事长鲍达民：[让北京劳动力准备好迎接后工业化时代]城市化、全球化和科技三股力量叠加对北京带来了新的挑战，北京必须帮助市民和全社会做好准备迎接一个以数字化工作为中心的新时代。城市是决定劳动技能转型成败的主战场，建议北京明确和精准分析未来需要哪些岗位与劳动技能，加大职业培训投入，建立更健全的技能生态体系。

在《每日经济新闻》记者走访的燕郊所有楼盘售楼处，更多销售人员根本不像王振般样遮遮掩掩，他们明确表示：“只要有北京社保，就能在我们这里正常购房。”首付分期出现燕郊镇距离通州仅一河之隔，可谓抬腿便是北京，也因此作为众多北漂的“睡城”而名声大噪。

（5）社会保障资金（社保基金、养老金、企业年金、职业年金）不考虑国有股份划拨，社保基金的增量资金主要来自重要财政预算拨款（约200亿元）、彩票公益金（约300亿元）以及投资收益。2017年社保基金投资收益为1846亿元，2018年市场全面下调，假设2018年的总体投资收益为1000亿元。按照20%仓位计算，2019年全年增量资金约300亿元，则半年为150亿元。

再看插电混动车型，这类既可以用油又可以用电的车型也正在成为车企争相推出的新宠，从今年广州车展便可窥见一斑，插电式混合动力（PHEV）车型比去年车展更为丰富。其中，合资车型中有奥迪全新A6L插电混动版、沃尔沃S60 T8插电混动版；自主车型中，WEY VV7 GT PHEV、荣威RX5 MAX PHEV、名爵eHS、腾势X插混版、DS9 PHEV等。如此看，插电混动车型有望成为新能源竞争的新风口。